Limma ihop insidan av skrov & däck.

För att vara säker på att inte det skall läcka in något vatten i skarven mellan skrov och däck, vilket det fast tydliga spår av sedan tidigare har jag limmat insidan med epoxi som blandades till ett tjockt lim. Innan det härdat täcktes även skarven med en fem och en tio centimeter bred remsa glasfiber. Förutom att slippa läckage borde detta även kunna bidraga till ytterligare stabilitet i skrovet.